新二皇冠最新手机登录(www.hgw8888888.com):散装营业、化工新客户 东碱营运添动能

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东碱(1708)首季化学营收比占59%、散装船舶占39%、其他(餐饮、汽车货运)约2%。沾恩轻盈型船船队运价仍支持在高点,今年有望成为营运一大动能。东碱指出,化工事业在硫酸钾、纯碱商业虽仍有高运价滋扰,但东碱以起劲改采散装航运出货方式因应,并将继续起劲开发欧洲等新市场与新客户。

东碱硫酸钾年产15万吨;尚有15艘船全轻盈型船的散装航运船队。首季因化工事业较去年同期由亏转盈,加上散装船舶赚钱发展,税后净利6244万元、年增81%,EPS 0.23元。继中国钾肥价钱连续上涨,纯碱行情也持稳上升,东碱化工、航运双双引擎施展,营运加速冲刺。

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东碱示意,因应海运运价上涨,硫酸钾出货及纯碱商业已起劲调整包装,可接纳散装船睁开出货,以降低运输成本,后续也在起劲开发欧洲新市场以及新客户。此外,15艘轻盈型船连续采行期约出租方式外租给客户,现在期约租金水准应能稳健赚钱,船队也会连续睁开换约。

东碱航运部门主要区域以新加坡为主,占比达36.44%;其次为丹麦,约31.26%;澳洲占比11.79%、巴拿马占10.27%,其他约10.22%。

剖析师以为,现在波罗的海轻盈型船指数(BHSI)近一月涨幅16.2%、近一季涨幅36.8%,平均日租金水准在24700美元至26400美元,在今年行情走高支持下,有助航运赚钱动能更上层楼。

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