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佳木斯市人事局:一上市就打折,路虎发现运动版为何被看低?



自从路虎在2010年公布极光,今后奠基了这十年的设计气概,上到揽胜卫士,下到发现神行,每一款车换代后都长这副容貌。


作为全新车型的极光和星脉这么做没有问题,但已往几十年,路虎走的都是硬派方正的门路,有些人接受不了一下子这么年轻运动,尤其是卫士和发现这两款带大梁的越野车。


发现4曾经也是车辙君的梦想车之一,早些年看杂志被剧院式座椅迷住了,以为以后得有这么一辆车,外观和越野性能在线,内饰豪华,载着家人装着一堆行李四处开简直是太棒了。


这应该是人们心中的路虎应该有的形象,高大威猛,方方正正的像发现4一样。



可是发现、甚至卫士(海内最快在年底引进)一换代一改外观,竟然酿成这副瘦瘦高高、弱不惊风的样子,总以为少了一些粗犷和个性。


多数消费者真的不是很在乎非承载式和承载式的区别,若是你的外观不行,基础再硬派也没人买单;只要外观做得霸气十足,基础改成承载式车身,照样有人买单。


路虎倒好,旗下一款非承载式车身的车型也没有,长相更是追求所谓的流线和美感,和其他品牌趋于同质化,失去了那份怪异的魅力,市场自然不愿意为路虎买单,导致这些年的销量一直在下滑。



就这样,越野爱好者的精神图腾也随之消逝了,是否路虎就要改名为“路猫”了呢?


这得开过才可以下结论,带着这个疑问,这次来到中国唯——处的路虎体验中央,我们就从最入门的路虎发现运动版最先聊起。


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