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usdt回收(www.caibao.it):原创 拯救230名印军飞行员生命,英国弹射座椅质量一流,广告却扎心

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原题目:拯救230名印军飞行员生命,英国弹射座椅质量一流,广告却扎心

作者:尤里今天不复仇,未经许可、克制转载

现代化战斗机,安装在座舱的弹射座椅,是飞行员遇到意外或被击落情况下的“保命神器”。在生与死的刹那间,它们带着飞行员从座舱弹出,一朵伞花随后打开,让培育成本很高的飞行员平安落地,在弹射座椅厂商里,西方最主要的就是英国的马丁.贝克公司,而这家公司近期在印度航展打的广告,却异常扎心。

近期,在印度科技重镇班加罗尔,2021年度的印度航展正在举行。印度展出了最新的AMCA第五代隐形中型战斗机,号称印版阵风的“双发舰载战斗机”(TEDBF),模子五花八门,西方军火商也闻讯而来,美军的B-1B举行演出,俄罗斯展出了苏-57E的全尺寸模子。

而作为西方久负盛名的弹射座椅和航空救生生产商,马丁.贝克公司也来了。

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这家公司一个展板,显示印度空军阵中大多数战机的弹射座椅,都是马丁.贝克的产物,总共交付的数目高达1050套,事实上,西方空军,包罗美国空军都普遍接纳该公司的产物,好比F-35就用马丁.贝克US16E弹射座椅,巴基斯坦空军的出口型歼-7和“枭龙”,同样也是使用马丁.贝克公司的产物,而前不久也有一个题外话,就是阿根廷准备买韩国的FA-50轻型战斗机(高教机),英国禁绝马丁.贝克出口弹射座椅,直接导致这一合同被黄了。

而印度空军的入口和国产战机中,除了苏-30、米格-29等俄系产物之外,基本也都是马丁.贝克的产物。在1050套弹射座椅中,瑞士制造的PC-7初教机、英国的“霍克”132、印度本国的HJT-16“光线”、HJT-36教练机,法国制造的幻影2000和阵风,欧洲制造的“美洲虎”攻击机,以及印度自己研发的“辉煌”轻型战斗机,都接纳马丁.贝克的产物,而俄系战机,基本都是俄罗斯“星辰”设计局的K-36D,也是一种异常乐成的零零弹射座椅。

然而,在这个展板的下方,有一个耀眼的数字“230”,写有“拯救230名印度飞行员生命”。这意味着,这1000架战机中,已有230架坠毁了,虽然印度战机的坠机数目一直许多,800多架米格-21可以摔掉一半,而若是这个数字是真的,意味着另有其他230架战机也坠机了,由于印度的米格-21和巴基斯坦的歼-7不一样,不使用马丁.贝克的弹射座椅。

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